紧张、热闹、温馨 第三届车讯风云奖现场纪实

车讯风云奖的举办进入了第三届,时间适逢车讯18岁生日。十八年,可以让一个婴孩变为成人,也可以让一家公司产生足够的市场影响力,进而改变民众的观点。我们见证了台湾车市的起伏,也送往迎来,目睹了新车的改朝换代,秉持着「取之于社会,用之于社会」的理想,希望藉由「台湾年度风云车,Car of The Year」选拔活动,提供台湾民众公正的购车基準。

于2007年十一月最后一天举办的「台湾年度风云车,Car of The Year」颁奖活动,堪称是今年最重要的车坛盛事之一,来自各界的28位专业评审,包括了汽车造型设计师、产品设计专家及汽车资深记者编辑等,在85辆入围车款中,一一检视、评分,最后加总成绩选出各级距的最佳车款。

评审们针对「设计、机能、性能、价值」四大类别、共20细项打分数,以全面性深入评断每部车的分数高低。因此脱颖而出的最佳车款,更凸显车厂赋予它在该领域符合市场脉动与趋势潮流的显着价值。

Studio X-Gene创意总监 江珮珊

各级距获奖车款同时透露油价高涨之际,消费者重视内外观造型魅力之余,亦同时兼顾环保、经济、省油、高科技的重要性。包括「最佳国产小型车」Mitsubishi Colt Plus、「中型车」Honda Civic、「大型车」Toyota Camry等,省油性均在该级距名列前矛。福特六和汽车更不畏手排车市占率低,依然推出国内最平价的柴油车款-Focus TDCi,因而赢得讚赏掌声,令人对即将推出的「Mondeo柴油引擎自排轿车」充满更多期待。

联合报资深记者 赵惠群

我们敢打包票,这个结果绝对具有参考价值,因为它不仅着眼于单一领域,而是顾及了公司经营理念、设计安全、合理结构甚至是车辆二手行情的全方位考量。或许有人或质疑,去年获得「年度风云车」殊荣的Honda Civic,虽然顶着冠军光环,但市场销售量并不是最大的,那它凭甚幺入选?

:「Auto On-Line」社长 罗琨平

请各位读者记住下列一段话,等到2018年时,记得再回头来看看,「台湾年度风云车,Car of The Year」的评审们是不是极有远见?

车讯国际 李一统

获奖的Honda Civic车辆本质虽然不错,但更重要的是它背后的公司文化彻底打破了台湾车市行之有年的游戏规则,此举将台湾车市导向一个正确的方向。

谢颖青律师

2003年开始实行的「不二价」策略,让许多业界人士抱着看好戏的心态,要看看台湾本田如何狼狈下台?而在台湾消费者心中,一直存在着「哪有买东西不杀价」的观念。因此在推行初期,台湾本田的新车销售的确滞碍不前,但随着时间的推移,消费者渐渐看出了这种策略的好处;「到哪买都一样」,以往担心自己多花钱变成冤大头、被业务讹诈的压力消失了,而「中古车商」也建立了「新车价等于估车价」的观念,本田车系的二手行情一夕水涨船高。

二手车讯协理 吴育青

本田车系的接连获奖,除新车本质出色外,创新与坚决的公司文化才是获评审青睐的主因。
由本田汽车生产的CR-V、Civic接连获得评审青睐,连续两年获奖!尤其是CR-V,更连续拿下第一、三届「年度风云车」大奖,证明好产品不会寂寞,除市场销售数据外,业界专业评审的眼光更是雪亮的!

交通电视台长 赵善意

另外值得一提的是,Lexus GS车系击败了双B对手,勇夺「最佳进口大型车」奖项,这除说明该品牌已经成功建立形象外,也符合先前车讯「车市分析」单元所预测,Lexus将成为双B最可敬对手的推论。「放下身段」的Infiniti车系也大有斩获,G37 Coupe今年获得「最佳进口FunCar」殊荣,除车价因素外,也说明「日系豪华品牌」已非吴下阿蒙,欧洲车厂可得千万留神。

评审日当天,车讯国际旗下刊物编辑全数出动,利用「前后标齐、左右对正」的绝窍,将所有入围的车辆依照组排列整齐,以便于评审检视。

最后是国产柴油车型的崛起,继前一届由「Tucson VG Turbo」获得最佳柴油车款奖项,今年则由「Focus TDCi」获奖。预计即将上市的「国产Mondeo柴油车系」将成为明年获奖的大热门车型,除搭上节能风潮外,它更配置了便利的自排变速箱,预计将大幅提高市场接受度。

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热门车型
2008将捲土重来

除「大改款Mondeo」外,2008年将有许多重量级车款上市,因此第四届风云奖极可能出现许多新面孔争夺奖项,包括「大改款Accord」、「Corolla Altis」等国产车,以往销售极佳的进口大改款Mazda 6极可能夺下「最佳进口中型房车」奖项,甫问市的VW Tiguan也有问鼎「最佳进口SUV」的实力!但不管未来趋势如何发展,就交给下一届评审委员去劳心,目前这些已经获奖的新车,将是各位购车时的优选车款,这肯定是无庸置疑的!

温故知新

比照去年名单,可以发现许多老面孔,如Civic、Camry、CR-V、S-Class、Previa等,均再度蝉联宝座,这代表着该款车一定是台湾市场「当红炸子鸡」,不论有没研究、喜不喜欢,买了肯定不会后悔!


和泰汽车 杨湘泉经理 设计对白:每年领那幺多奖,都爽到说不出话了…,这奖座这幺重,有没有宅配服务啊? 

中华三菱汽车 钱经武经理

台湾本田 铃木良幸总经理

福特六和 张伟昌副总经理 设计对白:T牌拿三座是吧?等我们「柴油Mondeo」上市,就会变天啦! 



1:和泰汽车 杨湘泉经理
2:中华三菱汽车 钱经武经理
3:台湾本田 铃木良幸总经理
4:车讯国际 顾宗翰董事长
5:中华民国汽车安全协会 许智乐理事长
6:车讯国际 谢璧腾发行人
7:福特六和 张伟昌副总经理
8:台湾区车辆工业同业公会 刘一震理事长
9:台湾宾士 刘秀盈协理
10:太子汽车 林光耀副总经理
11:车讯国际 陈至诚总编辑
12:一手车讯 陶梦麟社长
13:裕隆日产汽车Infiniti事业部 刘曜玮先生

汎德公关部 杨思颖

左:标达汽车 公关副理 徐士涵

台湾宾士 公关部协理 刘秀盈

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最佳进口小型车 VW Golf

最佳进口轿旅车 VW Golf Plus

最佳进口中型车 M.Benz C-Class

最佳进口豪华大型车 M.Benz S-Class

最佳进口MPV  Toyota Previa

最佳国产大型车  Toyota Camry

最佳进口大型车 Lexus GS

最佳国产小型车 Mitsubishi Colt Plus
  

Mazda Taiwan行销处长 王文锟

裕隆日产总经理 吴新发

太子汽车 林光耀副总经理

汎德公司 副总经理 高世杰

最佳国产MPV  Mazda Mazda5

最佳进口都会车 Suzuki SX4

裕隆日产汽车 李振成协理

最佳进口FunCar Infiniti G37 Coupe

最佳进口SUV BMW X5

福特六和营销处行销部 处长 李昌益

年度风云车、最佳国产SUV Honda CR-V

最佳国产中型车 Honda Civic